在從東京出發的週末，您可以慢慢地在島上度過時光，而不會因為時間緊迫，這取決於您想去哪個島嶼、您的訪問計劃和您的態度。 我希望這份在阿嘉島 2 天 1 夜的報告對您有所説明。
在淡季體驗旺季之旅
4 月 4 日星期二，ANA 宣佈了本周的 Tokutabi Mile，羽田 ~ 那霸單程 4,000 英里。 3 月下旬的旺季是 7,500 英里，所以我覺得這很划算，並保留了我的座位。 GW 之前的 4 月上半月被視為淡季，但沖繩本來就不是淡季。
旺季和淡季與日曆上的客流量成正比，與目的地的好壞條件不同。 4 月上半月，在梅雨季節開始之前，沖繩的偏遠島嶼開始感受到夏天的感覺，沒有人群，是旅行者的旺季。
預訂的那霸航班於 4 月 7 日星期五 16：25 出發。 活動當天，我從早上 8 點到中午在家工作，然後才離開。 我在 14 點後從 Busta Shinjuku 乘坐機場巴士到達羽田。 辦理完行李託運后，我在到達大廳的 Tully's 工作，直到合理的時間。 我原定登機的飛機因飛機原因延誤了大約 15 分鐘，飛往那霸機場。
19：25 到達那霸機場。 取行李花了 30 多分鐘，但我立即乘坐單軌列車到美榮橋站，然後步行到泊碼頭客運大樓“Tomarin”。 在晚上到達並「棲息」在它的腳上？ 原因是第二天早上，我要去慶良間群島國立公園“赤島”，所以我預訂了一家步行 0 分鐘即可到達“Tomarin”的微笑酒店。 對於時間不多的週末旅行，您想從出發點到著陸點攻擊 Bitta Bita。 在這樣的日子里，讓我們忘記松山。
使用自製 MaaS 實現無縫旅行
房間是用全國旅行折扣預訂的，價格是 4800 日元，相當合理。 以這個價格，它有足夠的空間和床寬。 經過一番工作，我們在一家壽司居酒屋吃了晚飯，步行 1-2 分鐘即可到達。 進店后，馬上就是最後一個訂單，所以我喝得少了。 通常，當我被告知這是最後的訂單時，我會感到孤獨，但我很感激這一天。 我想在早上前往偏遠島嶼時保持健康。
4 月 5 日星期六，我在上午 9 點左右醒來，大約花了 30 分鐘退房。 在“Tomarin”的便當店，我買了沖繩早餐和配菜，還有 sata-andagi。 我已經在智能手機上買了票，所以我登上了停靠的“渡輪座間味”，並於 10：00 出發前往阿嘉島。
從“Tomarin”出發，有渡輪前往慶良間群島“阿嘉島、座間味島”、“渡嘉敷島”、“粟國島”、“久米島/渡名島”和“北大東島/南大東島”。 飛往慶良間群島和粟國島的航班由村運的渡輪運營。
花了1小時30分鐘才到達阿嘉島。 昨天傍晚，我從東京出發，毫無壓力地抵達了偏遠的沖繩島，該島現在被指定為國家公園。 我想將它與自製版本的 MaaS 進行比較，後者從起點到目的地無縫連接。
您為什麼選擇赤島？
我選擇赤島的原因是，我想在島上度過一段輕鬆的時光，即使這是一個短暫的週末，也不匆忙也不匆忙。 在從那霸可輕鬆抵達的慶良間諸島中，赤島是合適的選擇。
阿嘉島 （Aka Island） 上沒有租車。 除了從主島帶車外，您還可以步行、租一輛自行車或輕便摩托車環島遊覽。 通常，當你去一個偏遠的島嶼時，你想從一端移動到另一端，但二級交通很弱，所以使用租車。 另一方面，阿嘉島不需要汽車，因為村裡的行動區域被整合了。
此外，在需要汽車的偏遠島嶼上，白天不能喝啤酒的悲劇就誕生了。 他們一臉羡慕別人喝的啤酒，想到司機的同伴也放棄了啤酒。 這就像某種懲罰遊戲。 如果你想住兩晚以上，你可以負擔得起，但週末有點困難。
大約10年前，我來拜訪一位搬到沖繩本島的朋友，當時我訪問了赤島。 我想懷念那些日子，我想我可以依靠我對這個地方的感覺。
登陸阿嘉島
將大大增強偏遠島嶼旅行心情的第一個場景是渡輪停靠時。 堤岸上有人打招呼和送行。 在港口，照顧我的招待所工作人員來接我。 開車 1-2 分鐘即可到達旅館。 前一天，我聯繫了旅遊協會，被告知有幾家住宿週六有空房。 其中，海灘和漁港就在您面前。 豐生 我做了。 赤島是一家旅館或潛水夫的養老金。
特別是如果您在旅行前尋找住宿，最好在網上尋找之前聯繫旅遊協會。 在許多情況下，您可以同時查看會員旅館的可用性。 出於公平起見，我們不會向您推薦特定的住宿地點，但您可以提出自己的問題並獲得有用的資訊。 如果您想在線查看評論，您可以在那之後進行。 它不僅限於住宿。 如果你依靠旅遊協會，無論是旅遊還是旅遊，你都會對土地有更好的瞭解，你的旅行會更順利。
如果您只是在旅行時看智慧手機，錯過風景將是一種恥辱。
我忘記了赤島港的風景和從港口到村莊的道路。 我感覺自己是第一次降落在阿嘉島。
我把行李留在房間里，直奔漁港。 從釣魚開始。 我帶著一根緊湊的魚竿和我的手提行李。 雖然遺址在漁港，但海水的透明度太高了，雖然看起來挺深的，但可以看到海底。 即使你從上面看，也沒有一條魚在游泳。 這就是沖繩的地方。 沖繩到處都是魚，但有很多地方根本感覺不到魚的蹤跡。 它通常是一個海水清澈的地方。 即便如此，如果你去漁港附近的一個小礁石，應該有魚，但這次我提前停止了釣魚，因為我沒有那麼熱情，而且開闊的海面上的風似乎很強。
租一輛自行車到折返點「慶良間機場」
現在，讓我們租一輛自行車，從阿嘉島過橋，穿過京間島，前往無人島深島的慶良間機場。 距離阿嘉港 3.2 公里，步行約 40-50 分鐘。 能夠用這個征服三個島嶼是一筆不錯的交易。 村裡有 2-3 家出租自行車的商店。 這一次，我在一家名為“Super Tatsutojo”的商店租了一隻 mamachari。 4 小時 800 日元。
可以想像，島嶼之間的橋樑前後的高度差特別小。 你知道走路和拉自行車更容易，但如果你下車，你就會輸。 除了最後的魔鬼坡，即使艱難，我們也會繼續屹立不倒，勇往直前。 在路上，當我經過回來的人時，我咧嘴一笑，但那一定是痛苦的表情。 由於還剩下體力，習慣性的“你好”在這裡響亮了。 考慮到歸國者的狀況，可能需要用微笑向他們打招呼，而不是大聲打招呼。 之後與旅行者交談時，你們都會談論您在斜坡上付出的努力。
阿嘉島的亮點 “西濱海灘”
下午 3 點左右，他回到了阿嘉島。 天空仍然很明亮，距離歸還租賃的自行車還有充足的時間，所以讓我們去代表阿嘉島的西濱海灘吧。 這個地方也被寫成北濱海灘。 如果你熟悉沖繩，你可能知道在沖繩方言中，它是東 （agari）、西 （iri）、南 （he） 和北 （nishi）。
在現場，陽光被雲層擋住，強風吹拂，所以它不是一個完整的西濱海灘，但我認為這張照片足以傳達美麗。 當陽光照在大海和海灘上，沒有風時，那就更好了！ 這是一個如此美麗的地方，你想抱住你的肩膀。
西濱海灘距離村莊約 1.5 公里。 我清楚地記得我上次在這個海灘上浮潛的時候。 雖然已經是十月下旬了，但天氣很暖和。 看起來就像最後一天的天氣。 在靠近海灘的陡峭地形上，珊瑚團從幾米處生長出來，多群熱帶魚在其周圍放置，在短距離內急劇移動。 一條長著人臉的巨大鸚嘴魚友好地跟在我後面。
吃完飯後，我釣了大約一個小時，但沒有魚。 夜釣通過假設腳下有魚來提高動力，因為你看不到海面，但當你不出來時，有一種你永遠不會出來的氣氛。 據說很多喜歡釣魚的人都很有耐心，但事實並非如此。 到了晚上，當你看不到風景時，如果你扔了一個誘餌，在沒有反應的情況下把它捲起來，那就是懺悔。
我回到旅館，洗了個澡，喝了一杯啤酒，看了沖繩節目，然後躺下，不知不覺中，我已經睡著了。 我在半夜醒來，意識到了。 我正在考慮去村裡營業至 24 點的酒吧“Yonamine House”，所以我覺得我已經做到了，但可以說它很好，因為晚上睡在蒲團上很舒服在偏遠的島嶼上。 （ 到下半場 ）
★ 今年的座間味村（座間味島，座間味島）將於 4 月 15 日（星期六）開放。
