Toki Air Aviation Capital（東京千代田區）是新瀉市區域航空公司 Toki Air 的附屬公司，負責該公司的營銷部門，涉嫌欺詐性地接受偏遠島嶼推廣補貼。 這些指控於 2024 年 8 月 20 日由旭新聞新瀉局等報導。
據媒體報導，朱鷺航空航空資本在 2022 財年和 2023 財年共獲得了 780 萬日元的住房和辦公室租金補貼，旨在擴大佐渡島的就業。 然而，很明顯，這三名員工中有兩名員工並不住在佐渡市，而且懷疑在島上使用移動房屋的辦公室的實際工作條件也不清楚。
當被問及補貼支付的條件時，與田新聞社解釋說，「新入職的員工必須將他們的在留卡搬到佐渡市，每周在辦公室工作至少 20 小時，並伴隨著實際的生活條件。 對於一些媒體報導的 Toki Air“收到佐渡市的解釋，雇主不需要住在該市”的情況，佐渡市表示，“當時沒有交換的記錄，我們將等待內閣府的調查判決結果。
關於這一系列報導，朱鷺航空資本20日宣佈，朱鷺航空 主頁 “我們已經收到了佐渡市關於補貼的介紹，並一直在根據法律法規做出回應，”他宣佈。 當我聯繫發言人時，我被告知“當我接受採訪時，我收到了一條帶有誤導性的細微差別的評論（'我收到了佐渡市的解釋，雇主不需要住在該市'），所以我目前除了網站上的公告之外別無他法。 此外，Tokia Aviation Capital 的嫌疑， 主頁 沒有評論 。
常志航空航空資本公司首席執行官長谷川正樹（兼任常志航空首席執行官）在擔任現職之前曾在日本幹線航空公司、新瀉縣政府、捷星日本和三菱重工工作。 根據該公司的網站，據說它利用其在公共和私營部門的工作經驗，在協調放鬆管制等方面擁有豐富的經驗。 介紹 一直都是這樣。
朱鷺航空是一家連接新瀉機場、札幌岡玉機場和仙台機場的區域性航空公司。 它原定於 2023 年 6 月開始運營，但由於缺乏準備，它於今年 1 月 31 日投入使用。 2023年8月，據報導，一名員工因涉嫌從他以前工作的一家航空公司獲取應急回應手冊而收到檔。
