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預計北陸新幹線 Tsuruga 將在一年內開通,您需要了解的內容(福井縣敦賀市)

這是該系列的第八部分,“Good Travel ⇌ Communication from the Locals”。 這一次,我們收到了福井縣敦賀市觀光協會的佐野先生的貢獻,這將是未來一兩年東京都市區遊客的話題。
明年春天,北陸新幹線福井-敦賀延長線將開通。 原定於今年春天開放,但由於施工延誤而推遲了一年。 因此,社區的感情必須很強烈。
記者六年前訪問了敦賀。 那時,我永遠不會忘記我一邊伸展一邊吃的一杯越前螃蟹的味道。 還有令人驚歎的風景和鼓舞人心的國際故事。 看完這篇文章,以後會更容易理解子彈頭列車的話題。 請對 Tsuruga(編輯部)感興趣。 (照片提供:敦賀港和敦賀半島從天通山觀景台拍攝)

北陸新幹線敦賀開業 天筒山展望台から敦賀市を望む

很高興認識大家。 我叫Sano,來自Tsuruga觀光協會。 我(幾乎)是一個真正的敦賀人。 我在敦賀生活了很多年,但說它是一座城市並不討人喜歡。 然而,隨著北陸新幹線敦賀號的開通,大約一年後,這座城市的氣氛開始發生巨大變化。 為了讓您更多地瞭解新的喧囂接二連三地出現的敦賀市,我們將介紹敦賀的最新資訊以及這個和那個。 請期待正在穩步準備開業的敦賀市。

 

福井縣。 我覺得大部分讀到這篇文章的人都是 “我知道這個名字” ... 然而,在福井,仍然有許多由古老的傳統、文化和手工藝編織而成的工藝品。 福井縣的口號是” 清醒的驚人,福井 」。

北陸新幹線敦賀開業 地味にすごい、福井

 

恐龍、眼鏡和螃蟹等總共18個圖案緊緊地凝結在標誌中。 現在,福井縣的縣級市町村和企業集團團結一致,努力利用這個標誌來推廣當地。 無論如何,試著猜猜這是什麼插圖。

 

敦賀市位於福井縣的中心。 北部是日本海、敦賀灣和三面群山,周圍環繞著豐富的自然地形。 此外,四季非常清晰,可以欣賞到春天的櫻花、夏天的游泳、秋天的紅葉、冬天的雪景等四季的景色。

敦賀市 花換まつり(春)
【春天】花中節
敦賀市 とうろう流しと花火大会(夏)
【夏季】漂浮煙花匯演
敦賀祭り(秋)
【秋季】敦賀節
敦賀港イルミネーションミライエ(冬)
【冬季】敦賀 Illumination Miraie

 

四個季節中的每一個都有一個代表敦賀的事件。

 

葡萄藤,發現!

敦賀市自古以來就作為天然港口而繁榮,並發展成為與其他國家的貿易基地,以及作為北前船隻泊位的國內貿易基地。 此外,當明治時代政府開始專注於鐵路而不是航運路線時,從一開始就推動了鋪設通往敦賀的鐵路的計劃,從政府的行動中可以看出敦賀是如何成為貿易中心的。 多虧了這一點,從敦賀前往每個城市都非常方便,您可以在 2 小時內前往名古屋、京都和大阪。 此外,北陸新幹線將於明年開通至敦賀,因此您無需換乘火車即可在大約 3 小時內前往東京,前往市中心更加方便! 到目前為止,敦賀已經發展成為一個物流基地,但我認為它在未來會發展成為一個旅遊基地...... 希望如此。

 

以下是敦賀市的一些主要旅遊景點。
首先,你不能錯過“Kihi Jingu”,它是越前省北陸公路的總守護者。

北陸新幹線敦賀開業 気比神社

 

這是一座建於 702 年的神社,具有歷史和聲望,但它與當地人有著深厚的聯繫,被稱為“Keisan”。 Kihi Jingu 最好的地方是前面的大鳥居。 它高約 11 米,被指定為日本重要文化財產,是日本三大木製鳥居之一。 這是一個美麗的朱紅色大鳥居,是敦賀的象徵。 秋天,「敦賀節」是所有敦賀市民的活動,有時會在桔井神宮周圍舉行,這是 99% 的敦賀市民都知道的地方。

 

順便說一句,敦賀節還有一個一年一度的 “鬼屋 ”攤位(目前尚不清楚未來是否會有攤位,因為這個節日已經4年沒有舉辦了...... 小時候,他有時會和家人一起去過節,每次經過鬼屋時,他都會哭泣。 也許正因為如此,直到現在,我從未在 Tsuruga Festival 的鬼屋裡待過。 (我有點害怕進去)如果你曾經進過,請讓我知道你的想法。 哭

 

接下來是被指定為國家風景名勝的“Kibi no Matsubara”。

北陸新幹線敦賀開業 気比の松原

 

與佐賀縣的美保松原和靜岡縣的仁治松原一樣,木壁松原被指定為日本三大松原之一,全長約 1 公里,面積約為東京巨蛋的 7 倍。 在夏季,它像海灘一樣開放,許多顧客不僅來自敦賀市民,還來自中京和關西地區。 此外,松樹林中還有一條步道,每天早上都有很多人喜歡散步,是一個與城市有著深厚聯繫的地方。 松原是一個在我心中佔有特殊位置的地方。 我就讀的高中離我很近,所以“松原海灘跑步”(俗稱“Hama Run”)是社團活動的標準肌肉訓練。 多虧了這一點,我能夠在身體和精神上得到加強,但我不能忘記那個地獄...... 微笑

 

最後是敦賀博物館,這是一個於 2020 年 11 月重新開放的人類港口。

北陸新幹線敦賀開業 人道の港敦賀ムゼウム

 

從明治時代到昭和初期,敦賀港一直是通往歐洲的交通樞紐,是 1920 年代波蘭孤兒登陸和 1940 年代持有“終身簽證”的猶太難民登陸日本的唯一港口。

 

這本書以波蘭孤兒和猶太難民克服重重困難來到敦賀的歷史事實為重點,介紹了當時敦賀市民的證詞和軼事,以及與相關人員的感人交流,這些交流一直持續到今天,傳達了生命的重要性和和平的寶貴。 這是學生學習和平的理想設施。 附近還有一個名為 Tsuruga Red Brick Warehouse 的旅遊設施,作為 Instagram 景點很受歡迎!

 

到目前為止,我們已經介紹了該市著名的旅遊設施,但從現在開始,我們將介紹敦賀的回憶,該回憶近年來被改造為北陸新幹線敦賀開業的繁華創作專案。

 

首先是 「TSURUGA POLT SQUALE 」otta“,於 2022 年 9 月開始運營。 從現在開始,您將在北陸新幹線的敦賀站(西口)下車,這將是第一個歡迎您的設施。

北陸新幹線敦賀開業 otta

 

OTTA 是一家高級商務酒店、餐廳和零售設施,佔地約 8,000 平方米,以及教育和教育設施“TSURUGA BOOKS &COMMONS ”CHIENAMIKI“。 此外,來往方便,每個設施都由屋簷連接,營造出統一感。 週六和周日,廣場上會舉辦活動,這是現在最熱鬧的地方。

 

此外,我剛才提到的人道主義港口敦賀博物館點綴著金崎地區,目前正在進行改革。 雖然此時尚未開工建設,但近年來計劃建造具有住宿功能的餐廳“Auberge”。 完整的情況尚未揭曉,但我們預計它會成為一個新的熱點!

 

另外,今天說到敦賀,你不能錯過 「北陸新幹線敦賀站大樓」。。 這就是目前的情況。

北陸新幹線敦賀開業 駅舎

 

外部已經完成,我們目前正在進行內部工作。 這個北陸新幹線敦賀站的特點是它的規模。 站房的高度約為 37 米,是維修新幹線的最大規模,站房的寬度約為 55 米。 一樓有常規火車月臺,二樓有換乘大廳,三樓有新幹線月臺,您可以從新幹線月臺俯瞰敦賀市。 我迫不及待地想完成內部裝修!

 

到目前為止,我們主要介紹了設施,但“美食”對於旅行的目的很重要。 敦賀四面環山,四面環海,以其豐富的美食而聞名。 最重要的是新鮮的海鮮。

北陸新幹線敦賀開業 越前ガニ
黃色標籤是越前螃蟹的證明!

 

除了近年來被品牌化的養殖魚「敦賀紅鯛魚」和「敦賀河豚」,包括冬季風味之王“越前螃蟹”外,用敦賀港捕獲的當地魚類製成的海鮮蓋飯也很精緻。

敦賀真鯛
敦賀紅鯛魚
敦賀ふぐ
敦賀河豚

 

鶴賀牌魚 敦賀紅鯛魚(左)和敦賀河豚(右)
有些商店在午餐時間總是排著長隊,有很多來自縣外的顧客來敦賀吃海鮮。
此外,還有以豚骨 + 雞湯為基礎的「敦賀拉麵」,據說起源於街頭小吃,以及「歐洲炸豬排蓋飯/巴黎碗」,這是福井縣人民的靈魂食物。 此外,來自市中心的人不僅會對歐洲炸豬排蓋飯的數量感到驚訝,還會對主樓感到驚訝! 如果你有興趣,請用谷歌搜索一下。

敦賀ラーメン
敦賀拉麵
ソースカツ
說到福井的炸豬排蓋飯,醬排

 

最後。。。

正如我們到目前為止所介紹的,除了具有歷史和品味的傳統旅遊景點外,由於新設施的建設,一個新的“敦賀市”開始誕生。 無論您以前從未去過敦賀,還是即使您去過敦賀,您都可以享受到這裡的變化和喧囂。 我們期待您的光臨! 另外,如果您對敦賀旅遊有任何疑問,請隨時聯繫敦賀觀光協會!

 

文字:佐野涼太(敦賀觀光協會)

他在敦賀出生和長大,是一個真正的敦賀人。 我離開家鄉去上大學,但當我找到工作時,我掉頭了。 我加入旅遊協會是偶然的。 在每天學習的同時,他在縣內外傳播有關敦賀的深入資訊。 她最喜歡的食物是拉麵。 目標是征服當地的拉麵。 (敦賀拉麵很好吃! )

 

 

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